法拉利 Roma

法拉利 Roma 係義大利超跑製造商法拉利喺二零一九年十一月喺義大利首都羅馬全球推出嘅前置 V8 雙門四座 GT 跑車。作為法拉利產品線入面嘅入門級 GT 車款，Roma 以“La Nuova Dolce Vita"（全新甜蜜生活）為設計理念，旨在將意式美學、卓越性能同日常實用性完美融合。二零二零年四月，Roma 正式喺中國上市，硬頂版官方指導價為 238 萬圓。二零二三年七月，Roma Spider（敞篷版）正式公布中國市場售價為 276.2 萬圓。Roma 定位為前中置引擎雙座跑車，主要競爭對手可包括阿斯顿·马丁 Vantage、梅赛德斯-AMG GT 等車款。二零二四年第三季度，法拉利確認 Roma 已正式停產；其繼任車款 Amalfi 於二零二五年七月全球推出。

設計語言

Roma 嘅外觀設計由 Flavio Manzoni 領軍嘅法拉利設計中心傾力打造，旨在向二〇世紀 50 至 60 年代經典嘅 250 GT Berlinetta Lusso 致敬。前臉採用“外懸式鯊魚鼻”設計，配合開眼角嘅全 LED 前大燈。寬大嘅引擎前罩與曲線型側翼相輔相成，線條流暢而簡約。車身側面呈現經典嘅 GT 比例：長引擎艙、前後懸較短、流線型溜背頂部線條，同相對高位嘅側面“假”車身腰線。車尾採用極具現代感嘅設計，後擾流板採用獨特嘅電動機械裝置，擁有低風阻、中檔下壓力同高檔下壓力三種展開模式——當時速達到 250km/h 時開啟至最高位置可產生約 95kg 嘅下壓力，而風阻僅增加 4%。車身尺寸為長 4656mm、寬 1974mm，軸距 2670mm。內飾方面，Roma 採用“雙座艙”設計理念，為駕駛者同乘客打造互不干擾嘅駕享空間。座艙配備 16 英寸曲面全液晶數字儀表盤、帶觸控面板嘅新型三輻式多功能方向盤，以及 8.4 英寸中央觸控顯示屏。高檔真皮同 Alcantara 材料嘅運用，將傳統工藝同現代科技融合得恰到好處。

動力性能

Roma 搭載一台代號 F154 BH 嘅 3.9L V8 雙渦輪增壓引擎。呢款引擎採用縱置佈局，最大輸出功率為 456kW（620 馬力），峰值扭矩 760N·m，喺 5750-7500rpm 區間可輸出最大功率。傳動系統匹配 8 速濕式雙離合變速箱。性能表現方面，官方 0-100km/h 加速時間為 3.4 秒，0-200km/h 加速時間為 9.3 秒，極速達到 320km/h。喺動力輸出上，Roma 較同門嘅 Portofino 高出 20 馬力，扭矩輸出平原亦更為寬廣。作為參考，Roma 係法拉利首款未配備尾部消音器嘅量產車款，排氣聲浪經過特別調校。

底盤同操控

Roma 採用前置後驅佈局。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。車輛標配磁流變懸掛系統（電磁阻尼懸掛），可根據駕駛模式同路況實時調節減震器阻尼。轉向系統為電子液壓助力。制動系統配備碳陶瓷通風盤式煞車——前輪 245/35 R20，後輪 285/35 R20。駕駛模式提供 GT、運動、賽道等多種選擇。

座艙同配置

座艙圍繞“雙座艙”理念構建人機交互界面。16 英寸曲面全液晶儀表盤同 8.4 英寸中央觸控顯示屏為標配。車機系統支援 Apple CarPlay 手機互聯。音響系統標配 8 揚聲器，可選裝 JBL 音響系統。座椅方面採用 2+2 佈局，後排座椅僅適合兒童或短途乘坐。尾箱容積為 345 公升。Roma 提供高度個人化定制選項，包括碳纖維套件同高級音響系統等。

安全同智能駕駛

安全配置方面，Roma 標配駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側氣囊同 ISO FIX 兒童座椅接口。駕駛輔助配置包括前後駐車雷達、定速巡航、引擎啟停技術、上坡輔助同自動駐車等功能。可選裝自適應巡航及 360 度全景影像。此外，車輛仲標配胎壓顯示系統。

市場表現同評價

Roma 作為法拉利嘅入門級 GT 跑車，喺中國市場嘅定價策略使其成為“能買到最便宜嘅法拉利”。硬頂版指導價 238 萬圓，Spider 敞篷版售價 276.2 萬圓。二零二五年，Roma 喺中國市場嘅年銷量為 73 輛，喺百萬級超跑銷量榜中位列前列。從全球市場來看，Roma Spider 同 296 GTS 等車款共同推動了法拉利 2024 年全球銷量增長——法拉利 2024 年全球交付 13752 輛新車。然而，中國超豪華車市場需求已連續三年下滑。喺二手車市場，Roma 憑借相對親民嘅入門價格同法拉利品牌背書，保值率表現較為穩健，二手市場售價約一百多萬圓。二零二四年第三季度，法拉利確認 Roma 已正式停產。作為一款將意式優雅、日常實用性同 V8 性能完美融合嘅 GT 跑車，Roma 喺其產品週期內成功吸引咗大量首次購買法拉利嘅用戶，為躍馬品牌拓展咗更廣闊嘅市場疆域。